Le maire de la Ville de Saint-Georges s’est dit satisfait pour plusieurs motifs de l’ensemble des interventions entendues à la Commission Dériger sur la « section Saint-Georges » du segment manquant de l’autoroute de la Beauce.

Il remercie d’abord les personnes et les organismes qui ont appuyé les points de vue du Conseil municipal et qui ont déposé un mémoire ou se sont présentés aux audiences.

Le maire s’est dit « très heureux du support de sensibilisation populaire apporté par Radio-Beauce (COOL FM), il a remercié les dirigeants de ce média de chez-nous pour le positivisme que son personnel a démontré et pour ses prises en compte de la qualité de vie chez nous ».

Les motifs principaux de satisfaction évoqués par le maire Carette :
- Presqu’aucun intervenant n’a adopté d'approches partisanes, électoralistes, complaisantes ou égoïstement intéressées.

- Tous les intervenants et intervenantes ont clairement évoqué leur connaissance du calendrier Baril (2002-2010) dont certains doutaient pour les sections de chantier situées sur le territoire de notre ville.

- Le très grand nombre d’intervenants et d’intervenantes de la région georgienne ont plaidé pour la méthode de projet multipoint proposée par le Conseil de ville.

- Les porte-parole des Amis de l’autoroute ont signifié que ce groupe ralliait maintenant la position commune des intervenants socioéconomiques promue par M. le maire Carette : « si à partir des plan déposés des améliorations ont été ou sont consenties par le MTQ ou ses hauts fonctionnaires dans la section urbaine beaucevilloise ou celle de Notre-Dame-des-Pins (4 voies ou autre chose), qu’en aucune manière cela ne grève les crédits réguliers non plus que ceux de l’entente Lapierre-Després pour la construction des sections Notre-Dame-des-Pins et Saint-Georges (Route 204) non plus qu’elles retardent l’échéance de 2010 ».

- Aucun intervenant ne s’est inscrit en faux sur le tracé de la section « Notre-Dame-des-Pins / 74ème Rue Ville de Saint-Georges ».

- Des intervenants majeurs de la région de Québec (Pôle Québec-Chaudière-Appalaches, Fondation de l’Entrepreneurship, Association Québec-Boston), de Sainte-Marie et des municipalités voisines de Saint-Georges sont venus supporter les efforts de notre ville.

- Le plus grand nombre d’intervenants partagent l’opinion de la Ville que « l’alternative Marcoux » (74ème Rue et Route 204) doit aussi respecter l’échéance 2010 puisqu’elle remplace la première option (57e Rue, échangeur et 4 voies sur 5.6 km sur la Route 173).

- Des « grands donneurs d’emplois » de chez-nous ont vigoureusement plaidé pour la justice et l’équité, la fluidité et la sécurité ainsi que la survie et le développement de notre territoire impliqué par la construction du segment manquant.

- « Nous sommes heureux du déroulement global des audiences bien que nous aurions préféré qu’elles aient lieu autour de juin et que les documents déposés ne soient pas ceux de février 2006 mais qu’ils aient été mis à jour, en octobre par exemple ».

- « Nous sommes très très fiers de la qualité des présentations qui ont été faites … des beaux gestes de solidarité qui ne laissent aucune place à qui voudrait à nouveau abuser nos concitoyens, les faire taire, les trahir ou  s’arroger les responsabilités d’autres ».

En concluant, le maire a indiqué : « nous ne laisserons passer aucune ‘’politicaillerie‘’ dans la poursuite de nos démarches et les combattrons publiquement s’il y en avait ».