La Conférence régionale des élus (CRÉ) de la Chaudière-Appalaches dévoilera les résultats de l’Étude sur le potentiel ferroviaire commercial du Chemin de fer du Québec Central mardi prochain à Thetford Mines.

La CRÉ tiendra une séance extraordinaire du Conseil d’administration afin d’adopter l’Étude et soumettre ses recommandations au ministre délégué des Transports du Québec, Norman MacMillan. Les médias seront ensuite convoqués à une conférence de presse à laquelle seront révélés les faits saillants de l’étude ainsi que les recommandations de la CRÉ.

Commandée par les Conférences régionales des élus de Chaudière-Appalaches et de l’Estrie, l’étude se devait de dresser un portrait réaliste du potentiel commercial d’utilisateurs industriels et commerciaux qui pourraient recourir à un service de transport ferroviaire sur le corridor du CFQC. la firme Dessau a réalisé le mandat.

Une étude attendue
Au départ, la CRÉ soulignait que l'étude se devait d'être complétée à l'hiver 2012. Les conclusions de cette études sont attendues depuis longtemps en Robert-Cliche où l'on souhaite réaliser le projet de piste cyclable . C’est à ce moment que la corporation de la piste cyclable saura si l’on peut aménager la future piste sur le tronçon ferroviaire ou dans l’emprise de la voie ferroviaire. Si la première hypothèse nécessite un investissement de 6 M$, la seconde pourrait demander une somme de 20 M$ pour mener à bien le projet.

Rappelons que le tronçon manquant de la piste cyclable de Robert-Cliche est d’une longueur de 32,5 km. Cela permettrait de lier la Véloroute de la Nouvelle-Beauce à la hauteur de Vallée-Jonction jusqu’à la piste cyclable Les Jarrets noirs à Notre-Dame-des-Pins.