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Pour relier la mine Carey au chemin de fer Québec Central

Tring-Jonction : Québec remet 2,5 M$ à KSM Inc. pour son projet de voie ferroviaire

Geneviève Guilbault entourée d'Isabelle Lecours, députée de Lotbinière Frontenac et Luc Provençal, député de Beauce-Nord
Photo: Germain Chartier / EnBeauce.comGeneviève Guilbault entourée d'Isabelle Lecours, députée de Lotbinière Frontenac et Luc Provençal, député de Beauce-Nord
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En plus de la visite du chantier ferroviaire à Vallée-Jonction, ce mercredi 7 août, la ministre des Transports et de la Mobilité durable, Geneviève Guilbault et le député de Beauce-Nord, Luc Provençal ont annoncé un soutien de près de 2,5 M$ à l'entreprise KSM inc. située à Tring-Jonction, pour appuyer son projet de voie ferroviaire reliant la mine Carey, au chemin de fer Québec Central.

Cet investissement permettra à l'entreprise minière de pouvoir mettre en place un embranchement ferroviaire, des équipements d'entreposage et de transbordement. 

« Le Québec est doté d'un grand potentiel sur le plan du transport ferroviaire et notre gouvernement l'a compris! Nous nous sommes engagés à offrir une solution durable afin de réduire l'utilisation des véhicules lourds dans le transport de marchandises. Pour y parvenir, la réhabilitation de voies ferrées comme le chemin de fer Québec Central est un moyen extraordinaire. Accélérateur du développement économique régional, ce mode de transport de marchandises offrira de nouvelles solutions aux entreprises locales comme KSM inc. Nous continuerons ainsi d'investir dans ce type de projet », a expliqué la vice-première ministre et ministre des Transports et de la Mobilité durable. 

Une fois raccordée au réseau de chemin de fer, l'entreprise pourra optimiser la complémentarité des différents modes de transport des marchandises. En utilisant le transport par train conjointement avec le transport par camions, elle améliorera l'efficacité de la logistique d'entrée de marchandises et de sortie de produits finis, en plus de réduire ses émissions de GES et de limiter les incidences de ses activités sur le réseau routier.

« C'est avec grand plaisir que j'accueille cet autre important investissement de notre gouvernement dans la région. Il constitue une preuve indéniable de notre soutien envers les entrepreneurs qui souhaitent se tourner vers le transport ferroviaire. La réhabilitation du réseau CFQC est un atout colossal pour le développement économique local et je salue l'appui de ma collègue Geneviève à l'égard de la Beauce », a complété Luc Provençal, député de Beauce-Nord

« Le retour du service ferroviaire du Québec Central est un des éléments clefs qui ont permis à KSM de concrétiser son projet de construction d'une usine de fertilisants à faible empreinte carbone. J'aimerais remercier le gouvernement et le ministère des Transports et de la Mobilité durable pour ce soutien financier sans lequel le raccordement de notre usine au train n'aurait pu être réalisé. L'utilisation du service ferroviaire est au cœur du modèle d'affaires de KSM, et nous le voyons comme un nouveau moteur économique pour dynamiser notre région et permettre à d'autres nouvelles entreprises comme KSM de voir le jour », a détaillé de son côté, David Lemieux, président de KSM inc.

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