L'Association du transport urbain propose des pistes pour accroître la sécurité

OTTAWA — L'Association canadienne du transport urbain affirme que les municipalités doivent embaucher plus d'agents de sécurité pour leurs systèmes de transport en commun et leur donner plus de pouvoir pour freiner les comportements dangereux et illégaux dans les trains de banlieue, les métros et les autobus.

L'association formule lundi plusieurs recommandations pour améliorer la sécurité des passagers et du personnel dans les transports en commun, à la suite d'une récente série d'agressions très médiatisées contre les voyageurs et les employés des transports en commun à travers le pays, notamment à Toronto.

Le président de l'association, Marco D'Angelo, a réclamé notamment des sanctions plus sévères pour les agressions contre le personnel du transport collectif, ainsi que de davantage d'agents de la paix, d'agents spéciaux et de policiers sur le terrain.

L'association demande également au gouvernement fédéral de modifier le Code criminel pour inclure des infractions spécifiques contre tous les employés du transport en commun, pas seulement les opérateurs.

Le regroupement souligne aussi que les systèmes de transport en commun reflètent les communautés qu'ils desservent et que des problèmes tels que l'itinérance, la toxicomanie et la santé mentale ont un impact sur les transports en commun lorsqu'ils ne sont pas résolus.

Plusieurs agressions au couteau ont été signalées au cours des derniers mois dans les réseaux de transport en commun du pays, dont un qui a entraîné la mort d'un adolescent de 16 ans à Toronto le mois dernier.

«Aucune solution unique ne peut résoudre seule le problème complexe de la violence dans les transports collectifs, nous devons donc réunir experts et intervenants de différents domaines pour travailler en collaboration», estime M. D’Angelo.

La Presse Canadienne