C.-B.: l'incertitude plane sur les ports après le retrait de l'avis de grève

Les retombées du conflit de travail dans les ports de la Colombie-Britannique continuent de se faire sentir, et l'incertitude plane toujours tandis que le syndicat représentant environ 7400 travailleurs a brusquement annulé un préavis de grève quelques heures après l'avoir publié.

Pendant ce temps, le premier ministre Justin Trudeau a intensifié son intervention dans le conflit de travail entre l'International Longshore and Warehouse Union Canada (ILWU) et l'Association des employeurs maritimes de la Colombie-Britannique. Il a convoqué un groupe d'intervention en cas d'incident généralement réuni en période de «crise nationale» ou d'événements ayant des implications majeures pour le Canada.

Dans un communiqué, le cabinet du premier ministre affirme que M. Trudeau s'est entretenu avec son homologue britanno-colombien David Eby à propos du conflit de travail et ils se sont entendus sur la nécessité «d'assurer la stabilité» des chaînes d'approvisionnement nationales.

L'ILWU a déclaré dans un communiqué tard mercredi soir qu'il avait «retiré» le préavis de grève qu'il avait publié plus tôt dans la journée, mais n'a donné aucune raison ni aucun détail justifiant sa décision.

Auparavant, l'ILWU avait diffusé un préavis de 72 heures indiquant que les travailleurs membres relanceraient une grève dans les ports de la Colombie-Britannique samedi matin, après avoir rejeté mardi un accord provisoire de quatre ans qui avait temporairement interrompu la grève le 13 juillet.

L'ILWU a initialement relancé sa grève mardi, immédiatement après avoir annoncé que son caucus avait rejeté l'accord de principe conclu par les négociateurs la semaine dernière. Mais mercredi, les travailleurs ont été forcés de retirer les lignes de piquetage et de retourner au travail après que le Conseil canadien des relations industrielles eut statué que le syndicat devait donner un préavis de 72 heures pour que la grève soit légale.

Le débrayage a commencé le 1er juillet et a duré 13 jours, interrompant ou perturbant gravement les activités dans plus de 30 terminaux portuaires et autres sites où travaillent les membres de l'ILWU – dont le Port de Vancouver, le plus grand au pays.

La Presse Canadienne